Normalerweise würden wir jede Hyundai SANTA FE Tageszulassung schlichtweg als Neuwagen verkaufen und rabattieren. Das geht aber nicht, denn seitens der Automobilhersteller sind Autohändler sowohl in München als auch anderenorts strengen Regeln unterworfen. Die Preise dürfen ein bestimmtes Niveau nicht unterschreiten, sodass für eine weiterführende Rabattierung schlichtweg Phantasie gefragt ist. Hieraus ist die Idee der Hyundai SANTA FE Tageszulassung entstanden, die sich seit vielen Jahren etabliert hat. Wir legen noch eine Schippe drauf und versüßen Ihnen den Autokauf für München zudem mit Extrarabatten und einer cleveren Finanzierung zu monatlich günstigen Raten. Des Weiteren nehmen wir gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung, wenn Sie diesen loswerden möchten.
Hyundai SANTA FE Tageszulassung in München günstig kaufen
Extraklasse für München – die Hyundai SANTA FE Tageszulassung
Wir können es gar nicht oft genug wiederholen: für die Mobilität in München empfehlen wir vorbehaltlos auch eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung. Wann immer wir nach dieser Fahrzeugform gefragt werden, erläutern wir deren Vorzüge und die sprichwörtliche „Quadratur des Kreises“ die damit einhergeht. Einerseits handelt es sich bei einer Hyundai SANTA FE Tageszulassung um einen echten Neuwagen und ein Fahrzeug, das weder in München noch an einem anderen Ort auch nur einen Kilometer gefahren wurde. Andererseits deklarieren wir die Hyundai SANTA FE Tageszulassung durch das Zulassen für einen Tag in einen Gebrauchtwagen um und passen den Preis entsprechend an. Das ist clever und vor allen Dingen unglaublich geldsparend.
Autohaus Schneider – Autos für München
Rund 1,5 Millionen Menschen machen München zu einer Metropole, wie sie im Buche steht. Hinzu kommt, dass die bayerische Landeshauptstadt den Mittelpunkt eines Einzugsgebiets mit rund sechs Millionen Einwohnern bildet. Deutschlandweit rangiert die Stadt an der Isar auf dem dritten Rang und landet in Ranglisten zur weltweiten urbanen Lebensqualität immer wieder auf einem der vorderen Plätze. Einer der Gründe hierfür mag die herausragende Lage mit schneller Verbindung in die Alpen und nach Italien sowie die Nähe zu zahlreichen Seen sein. Charakteristisch für München ist die Rolle als Hauptstadt, die schon seit dem späten Mittelalter bekleidet wird. Die erste Erwähnung in einer schriftlichen Quelle geht auf das Jahr 1158 zurück. Schon bald wählten die Wittelsbacher München als ihre Hauptstadt, sodass von hier zunächst das Herzogtum Bayern und später sogar das Königreich regiert wurde. Bis heute haben sich jede Menge repräsentativer Bauten erhalten und so besichtigt man Schloss Nymphenburg, den Odeonsplatz oder auch die Residenz. Ebenfalls zu den Sehenswürdigkeiten gehören natürlich die Frauenkirche, der Marienplatz und der Viktualienmarkt und auch das Deutsche Museum und die Pinakotheken sollten nicht unerwähnt bleiben.
Die Ökonomie der Stadt München ist herausragend stark. Der Reichtum resultiert unter anderem aus den Hauptsitzen von fünf großen DAX-Konzernen, die aus den Branchen Automobilherstellung, Versicherung, Kältetechnik sowie der Elektronik- und Haushaltsgeräteherstellung stammen. Hinzu kommen diverse Branchen mit mittelständischen Unternehmen und die Münchner Universität. Selbstverständlich ist München auch ein Tourismusziel und wird via Flughafen, Bahnhof sowie die Autobahnen A8, A9, A92, A94, A95, A96 und A99 aber auch fünf Bundesstraßen erreicht.
Das Autohaus Schneider ist durch und durch Traditionsunternehmen. Seit den 1980er Jahren widmen wir uns Fahrzeugen und sorgen dafür, dass unsere Kundinnen und Kunden im Raum München rundum zufrieden sind. Dabei sind wir bis heute ein Familienbetrieb geblieben und schreiben Service groß. Hierzu gehört auch, dass wir Ihnen Ihr Fahrzeug nach München liefern – direkt vor die Haustür.
Der Hyundai Santa Fe ist einer der Klassiker im Sortiment des koreanischen Herstellers. Vorgestellt wird ein SUV im Midsize-Segment, das seit 2000 zu haben ist. Wie auch beim kleineren Tucson, stand eine Stadt im „Wilden Westen“ der USA, namentlich im Bundesstaat New Mexiko für die Namensgebung Pate. Bereits die erste Modellgeneration entwickelte sich zum Topseller und seit 2018 fährt das Modell in Generation vier. Charakteristisch ist das fast schon obligatorische Längenwachstum und die technisches Verankerung im Kia Sorento. Optisch orientiert man sich am preisgekrönten Hyundai Kona und hat gegenüber dem Vorgänger vor allem die hinteren Seitenscheiben deutlich vergrößert. Die erste Modellpflege erlebte der Hyundai Santa Fe im Jahr 2020 und seit 2021 ist auch die Plug-In-Hybrid-Version erhältlich.
Aus dem Datenblatt des Hyundai Santa Fe
Mit 4,77 Meter Länge kann der Hyundai Santa Fe mit Fug und Recht als ausgewachsen bezeichnet werden. Hierzu passen auch die Werte für Breite und Höhe, die bei 1,89 Meter bzw. 1,68 Meter liegen. Das Platzangebot ist üppig und allein in den Kofferraum passen bereits 634 Liter. Wem das nicht ausreicht, der erfreut sich an einem maximalen Laderaumvolumen von 1.704 Liter, das natürlich durch Umklappen der hinteren Sitze zustandekommt.
Für ausreichend Vortrieb im Hyundai Santa Fe sorgen eine ganze Reihe an Motoren. Besonders erwähnenswert ist die Hybridausführung mit 230 PS Systemleistung und der Möglichkeit, sowohl mit Frontantrieb als auch als Allradradler unterwegs zu sein. Seit Anfang 2021 existiert der Hyundai Santa Fe auch als Plug-In-Hybrid mit 265 PS und Allradantrieb. Wer es lieber klassisch mag, der steigt in die Dieselvariante mit 202 PS, die ebenfalls die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb lässt. Als Benziner ist der Santa Fe hierzulande seit Ende 2020 nur noch als Gebrauchtfahrzeug zu haben. Die schnellste Ausführung ist der Plug-In-Hybrid, der nur 8,8 Sekunden auf 100 km/h benötigt, was angesichts des Größe und des Leergewichts des Hyundai Santa Fe einen bemerkenswerten Wert darstellt. Eine Gemeinsamkeit aller Motorisierungen ist das Automatikgetriebe.
Besonderheiten des Hyundai Santa Fe
Im Rahmen der Modellpflege des Jahres 2021 wurden dem Hyundai Santa Fe jede Menge Neuerungen spendiert. Kennzeichnend ist das Festhalten an Schaltern, die in der übersichtlich gehaltenen Mittelkonsole untergebracht werden. Natürlich werden diese auch durch digitale Technik in Form eines zwölf Zoll großen Cockpits sowie eines Touchscreens mit 10,2 Zoll Durchmesser ergänzt. Dass mobile Internetfunktionen nutzbar sind und sich Smartphones integrieren lassen, ist in der Liga, in der der Hyundai Santa Fe spielt, ohnehin selbstverständlich, die Sprachsteuerung ebenfalls. Ein Highlight ist das Panorama-Glasschiebedach und auch die elektrische Heckklappe sowie die beheizten und elektrisch einstellbaren Vordersitze sind positiv hervorzuheben.
Technik des Hyundai Santa Fe
Technisch punktet der Hyundai Santa Fe seit der Modellpflege mit einem neu entwickelten Einparkassistenten. Dieser parkt auch dann fernbedient ein, wenn Fahrerin oder Fahrer nicht hinter dem Steuer sitzen, was sich insbesondere im Parkhaus als Pluspunkt erweist. Weitere Assistenten sind ein Spurhalter sowie ein autonomer Notbremsassistent mit integrierter Erkennung von Fußgängern und Radfahrern. Selbstverständlich fehlt auch nicht die Rückfahrkamera und ein Toter-Winkel-Warner. Ein weiterer Blick in die Liste der Extras offenbart einen Spurfolgeassistenten, Insassenalarm und zuletzt einen adaptiven Tempomat.