Mit dem Autohaus Schneider setzen Sie auf einen echten Experten für Hyundai SANTA FE Neuwagen und den Fahrzeugverkauf in Landau an der Isar. Unser Unternehmen wurde 1987 ins Leben gerufen und ist seit diesem Jahr im Famiilenbesitz geblieben. Hieraus folgt, dass wir eine enge Kundenbindung betreiben und dass wir eine feste Größe in der Region Landau an der Isar sind. Wir beraten kompetent und mit viel Liebe zu unserem Beruf. Wenn wir eines können, dann Autos verkaufen, Autos reparieren und über Autos sprechen – gerne auch mit Ihnen. Übrigens sprechen wir in diesem Kontext auch über Geld. Ihr Hyundai SANTA FE Neuwagen für Landau an der Isar muss nicht teuer sein, denn wir ermöglichen auch die Finanzierung und die Inzahlungnahme Ihres aktuellen Gebrauchten.
Hyundai SANTA FE Neuwagen in Landau an der Isar günstig kaufen
Hyundai SANTA FE Neuwagen – maßgeschneiderte Qualität für Landau an der Isar
Mit einem Hyundai SANTA FE Neuwagen gehen Sie für Ihre Mobilität in Landau an der Isar auf Nummer sicher und steigen in exakt das Fahrzeug, das Ihnen zusagt. Was das bedeutet? Ganz konkret, dass wir Sie umfangreich beraten und zudem einen Konfigurator anbieten. Entsprechend wählen Sie wie aus einer „Speisekarte“ all die Extras und Ausstattung, die zu Ihnen und zu Landau an der Isar passt. Darüber hinaus haben Sie bei einem Hyundai SANTA FE Neuwagen auch die Möglichkeit, die Motorisierung und die Lackfarbe individuell festzulegen. Bevor Sie in Ihr persönliches Modell steigen und auf den Straßen von Landau an der Isar durchstarten, beraten wir Sie umfangreich und stellen sicher, dass Ihre Wahl auch voll und ganz zu Ihrem Fahrprofil passt.
Autohaus Schneider – erste Wahl für Landau an der Isar
Mit rund 14.000 Einwohnern ist Landau a.d. Isar eine Kleinstadt, nimmt jedoch den Rang einer Kreisstadt ein. Der Kreis wird gemeinsam mit dem nah gelegenen Dingolfing gebildet und befindet sich in Niederbayern. Die Lage direkt an der Isar täuscht nicht über den Charakter als „Bergstadt“ hinweg. Hintergrund ist das Vorhandensein von zwei separaten Stadtteilen, die einerseits als „untere Stadt“ direkt am Ufer der Isar, andererseits als „obere Stadt“ 50 Meter höher liegen. Beide Stadtteile waren zu Beginn der Stadtgeschichte lange voneinander getrennt, wobei beide Bereiche jede Menge Geschichte vorzuweisen haben. Zum ersten Mal in einer schriftlichen Quelle erwähnt, wird der obere Teil von Landau a.d. Isar im Jahr 1224. Seinerzeit war es das Adelsgeschlecht der Wittelsbacher, das hier eine neue Siedlung gründete, während die heutige „Untere Stadt“ bereits im Jahr 1074 in einer Urkunde auftauchte. Seit 1304 hat Landau das Stadtrecht und führt zudem ein Siegel aus dem Jahr 1263, das als ältestes niederbayerisches Stadtsiegel gilt. Bis heute ist die Stadtanlage aus dem Mittelalter in ihren Grundzügen erhalten geblieben, wobei die Gebäude nach Kriegen oder Bränden immer wieder neu aufgebaut werden mussten. In den 1970er Jahren wurden diverse kleinere Orte nach Landau a.d. Isar eingemeindet und die Stadt wuchs auf die derzeitige Einwohnerzahl. Wer hier unterwegs ist, besichtigt die Wachsenden Felsen, die Steinfelskirche oder auch die Stadtpfarrkirche St. Mariä Himmelfahrt, die noch aus der Epoche des Barock stammt.
Die Wirtschaft von Landau a.d. Isar ist durch viele kleine und mittlere Unternehmen gekennzeichnet. Neben eijnem Werkzeugmacher und einer Brauerei hat auch ein Zulieferbetrieb für die Automobilindustrie einen Sitz in der Stadt. Des Weiteren existiert in Landau a.d. Isar ein Wasserkraftwerk und auch ein Bahnhof darf nicht fehlen. Mit dem Auto erreicht man die Stadt via Autobahn A92.
Das Autohaus Schneider ist selbstverständlich auch für einen großen Kundenkreis aus Landau und Umgebung tätig. Der Wg zu uns ist nicht weit und gerne übernehmen wir auch die Lieferung eines neu gekauften Fahrzeugs direkt zu Ihnen nach Hause. Was uns auszeichnet sind regionale Verwurzelung und mehr als 30 Jahre Erfahrung.
Der Hyundai Santa Fe ist einer der Klassiker im Sortiment des koreanischen Herstellers. Vorgestellt wird ein SUV im Midsize-Segment, das seit 2000 zu haben ist. Wie auch beim kleineren Tucson, stand eine Stadt im „Wilden Westen“ der USA, namentlich im Bundesstaat New Mexiko für die Namensgebung Pate. Bereits die erste Modellgeneration entwickelte sich zum Topseller und seit 2018 fährt das Modell in Generation vier. Charakteristisch ist das fast schon obligatorische Längenwachstum und die technisches Verankerung im Kia Sorento. Optisch orientiert man sich am preisgekrönten Hyundai Kona und hat gegenüber dem Vorgänger vor allem die hinteren Seitenscheiben deutlich vergrößert. Die erste Modellpflege erlebte der Hyundai Santa Fe im Jahr 2020 und seit 2021 ist auch die Plug-In-Hybrid-Version erhältlich.
Aus dem Datenblatt des Hyundai Santa Fe
Mit 4,77 Meter Länge kann der Hyundai Santa Fe mit Fug und Recht als ausgewachsen bezeichnet werden. Hierzu passen auch die Werte für Breite und Höhe, die bei 1,89 Meter bzw. 1,68 Meter liegen. Das Platzangebot ist üppig und allein in den Kofferraum passen bereits 634 Liter. Wem das nicht ausreicht, der erfreut sich an einem maximalen Laderaumvolumen von 1.704 Liter, das natürlich durch Umklappen der hinteren Sitze zustandekommt.
Für ausreichend Vortrieb im Hyundai Santa Fe sorgen eine ganze Reihe an Motoren. Besonders erwähnenswert ist die Hybridausführung mit 230 PS Systemleistung und der Möglichkeit, sowohl mit Frontantrieb als auch als Allradradler unterwegs zu sein. Seit Anfang 2021 existiert der Hyundai Santa Fe auch als Plug-In-Hybrid mit 265 PS und Allradantrieb. Wer es lieber klassisch mag, der steigt in die Dieselvariante mit 202 PS, die ebenfalls die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb lässt. Als Benziner ist der Santa Fe hierzulande seit Ende 2020 nur noch als Gebrauchtfahrzeug zu haben. Die schnellste Ausführung ist der Plug-In-Hybrid, der nur 8,8 Sekunden auf 100 km/h benötigt, was angesichts des Größe und des Leergewichts des Hyundai Santa Fe einen bemerkenswerten Wert darstellt. Eine Gemeinsamkeit aller Motorisierungen ist das Automatikgetriebe.
Besonderheiten des Hyundai Santa Fe
Im Rahmen der Modellpflege des Jahres 2021 wurden dem Hyundai Santa Fe jede Menge Neuerungen spendiert. Kennzeichnend ist das Festhalten an Schaltern, die in der übersichtlich gehaltenen Mittelkonsole untergebracht werden. Natürlich werden diese auch durch digitale Technik in Form eines zwölf Zoll großen Cockpits sowie eines Touchscreens mit 10,2 Zoll Durchmesser ergänzt. Dass mobile Internetfunktionen nutzbar sind und sich Smartphones integrieren lassen, ist in der Liga, in der der Hyundai Santa Fe spielt, ohnehin selbstverständlich, die Sprachsteuerung ebenfalls. Ein Highlight ist das Panorama-Glasschiebedach und auch die elektrische Heckklappe sowie die beheizten und elektrisch einstellbaren Vordersitze sind positiv hervorzuheben.
Technik des Hyundai Santa Fe
Technisch punktet der Hyundai Santa Fe seit der Modellpflege mit einem neu entwickelten Einparkassistenten. Dieser parkt auch dann fernbedient ein, wenn Fahrerin oder Fahrer nicht hinter dem Steuer sitzen, was sich insbesondere im Parkhaus als Pluspunkt erweist. Weitere Assistenten sind ein Spurhalter sowie ein autonomer Notbremsassistent mit integrierter Erkennung von Fußgängern und Radfahrern. Selbstverständlich fehlt auch nicht die Rückfahrkamera und ein Toter-Winkel-Warner. Ein weiterer Blick in die Liste der Extras offenbart einen Spurfolgeassistenten, Insassenalarm und zuletzt einen adaptiven Tempomat.