Was für einen Hyundai STARIA in Ergolding spricht, erfahren Sie in einem persönlichen Beratungsgespräch mit einer unserer Mitarbeiterinnen oder einem unserer Mitarbeiter. Wir sind ein Familienbetrieb, der seit Ende der 1980er Jahre in der Region rund um Ergolding beheimatet ist. Wir denken in Ihrem Sinne weiter und unterbreiten maßgeschneiderte Fahrzeugangebote zu erstklassigen Preisen. Des Weiteren bieten wir Ihnen die Möglichkeit einer Finanzierung zu günstigen Konditionen und nehmen natürlich auch Ihren vorhandenen Gebrauchtwagen in Zahlung. Zahlen Sie in Raten und fahren Sie schon jetzt mit einem Hyundai STARIA über die Straßen von Ergolding – wir machen es möglich und stehen jederzeit gerne an Ihrer Seite.
Hyundai STARIA in Ergolding günstig kaufen
Hyundai STARIA – unsere Idee für Ergolding
Entscheiden Sie sich für einen Hyundai STARIA und Sie fahren fortan bestens motorisiert durch Ergolding. Wir verstehen uns als Experten für diesen Hersteller und dieses Modell und informieren Sie gern über die vielen Vorteile, die aus einem Kauf resultieren. Gerne lassen wir Sie bei uns vor Ort einsteigen – der Weg aus Ergolding ist nicht weit. Wir bieten Ihnen den Hyundai STARIA sowohl als klassischen Neuwagen als auch als Tageszulassung. Darüber hinaus erhalten Sie bei uns auch gebrauchte Fahrzeuge, gerne auch in Form eines Jahreswagens und damit eines jungen Gebrauchten. Entdecken Sie die vielen Möglichkeiten, die Ihnen das Autohaus Schneider bietet.
Perfekt für den Autokauf in Ergolding – Autohaus Schneider
Wer von Landshut aus in Richtung Norden fährt, gelangt bald ins unmittelbar angrenzende Ergolding. Hier in Niederbayern befindet man sich direkt an der Isar und mittlerweile lässt sich der 12.000 Einwohner große Ort fast schon als Teil von Landshut ansehen, da beide Orte eng miteinander verwoben sind. Geografisch befindet sich Ergolding sowohl im Isartal als auch in der im Norden befindlichen Hügelregion. Diese günstige Positionierung führte dazu, dass schon in der Steinzeit erstmals Menschen hier siedelten und in der Römerzeit zwei Handelsstraßen aufeinander trafen. Nach Ansicht vieler Historiker existierte schon im sechsten Jahrhundert eine Besiedelung durch Germanen und ab 788 wird Ergolding als Königsgut geführt und urkundlich erwähnt. In den folgenden Jahrhunderten war Ergolding als Gerichtsstandort und Austragungsort von Landtagen wichtig und fiel im 13. Jahrhundert unter die Herrschaft der Wittelsbacher und damit des bayerischen Herzogtums. Die folgenden Jahre bremsten allerdings den weiteren Aufstieg, der dem benachbarten Landshut vorbehalten blieb. Ergolding bescheidete sich mit einer agraischen Funktion und wurde erst 1808 mit den benachbarten Piflas und Albing zusammengelegt. Als eigenständiger Markt mit den entsprechenden Rechten firmiert der Ort erst seit 1976 und weist mit der Pfarrkirche Mariä Heimsuchung und der St. Peter Kirche einige Sehenswürdigkeiten auf. Des Weiteren punktet Ergolding mit viel Potenzial für die Erholung, darunter eine beliebte Kletteranlage.
Die rein landwirtschaftliche Ausrichtung von Ergolding ist lange passé. Mittlerweile sind sowohl ein Ingenieurzentrum als auch der Standort eines großen Autobauers für die Wirtschaft des Ortes kennzeichnend und natürlich sind auch Einzelhandel und kleine und mittlere Betriebe vielfach vorhanden. Erreicht wird Ergolding über die Autobahn A92 oder zwei Bundesstraßen und wer mit der Bahn reisen möchte, muss erst mit dem Bus nach Landshut.
Das Autohaus Schneider ist in Ergolding bekannt und befindet sich gewissermaßen in der Nachbarschaft. Bei uns genießen Sie die Vorteile eines seit den 1980er Jahren mit der Region verbundenen Unternehmens mit familiären Strukturen. Wir schätzen unsere Kundschaft und investieren viel Zeit und Fachwissen in die Beratungsgespräche.
Mut zur Erneuerung – das zeichnet den koreanischen Hersteller Hyundai ohnehin aus. Besonders deutlich wird dies angesichts des 2021 erschienenen Staria, der ein ausgewachsener Van bzw. Bus ist. Bis zu elf Personen passen in den Innenraum dieses Modells, das sich vor allem durch seinen flexiblen Innenraum und jede Menge Extras auszeichnet. Wenn man so will, ist der Hyundai Staria der direkte Nachfolger des H-1 Travel und die Namensgebung leitet sich aus dem Wort „Star“ für die herausragende Technik und dem Begriff „Ria“ ab. Letzterer steht in der Geografie für ein lang geschnittenes Tal und soll die stromlinienförmige Karosserie darstellen.
Der Hyundai Staria in Zahlen
Der Hyundai Staria ist ein regelrechtes Platzwunder. Trotz der zahlreichen Sitze begnügt sich der Koreaner mit einer Länge von 5,26 Meter und spielt damit in derselben Liga wie eine Limousine aus der Oberklasse. Die Breite beträgt 1,99 Meter, die Höhe variiert zwischen 1,90 Meter und zwei Meter. Hiermit geht einher, dass das Modell auf Wunsch auch noch in Parkhäuser oder Waschanlagen passt. Der Laderaum beläuft sich auf bis zu 5.000 Liter, sofern das Fahrzeug als Transporter genutzt wird. Anders formuliert, ließe sich auch von bis zu drei Europaletten sprechen, die locker weggepackt werden. Praktisch ist in diesem Kontext, dass der Staria gleich an beiden Seiten mit Schiebtüren agiert und die Heckklappe mit ihrer elektrischen Steuerung bis zu den Stoßfängern reicht.
Die Motorisierung des Staria fällt zunächst konventionell aus. Der Benzinmotor findet sich so auch im Kia Carnival und bietet 272 PS oder 240 PS, wenn mit LPG gefahren wird. Als Diesel gelangen mitsamt Turbo 177 PS aus einem 2,2 Liter-Aggregat auf die Straße und wer möchte, entscheidet sich für eine Automatik mit acht Stufen anstelle des manuellen Schaltgetriebes. Für die Zukunft soll der Hyundai Staria auch mit einer Brennstoffzelle versehen werden und ist somit ein enger Verwandter des Nexo.
Komfort des Hyundai Staria
Vergleiche mit einem Raumschiff kommen beim Hyundai Staria nicht von ungefährt. Fest steht, dass der Van bzw. Transporter mit enorm viel Fensterfläche daherkommt und die so genannte Gürtellinie zu diesem Zweck niedrig angesetzt wurde. Die LED-Scheinwerfer sind quadratisch bzw. im „Eiswürfel-Design“ gehalten, wie es der Hersteller nennt. Die Fronthaube wurde bewusst kurz gehalten. Ein Highlight im wahrsten Sinne des Wortes stellen die Tagfahrleuchten dar, die ein komplettes Leuchtband an der Front bilden. Der Innenraum ist überaus geräumig und alle zentralen Funktionen wurden auf Augenhöhe untergebracht, was auch den Wahlhebel für das Automatikgetriebe (Shift-by-Wire) betrifft. 10,25 Zoll misst das Display im Cockpit und natürlich wird auch die Echtzeit-Navigation beherrscht. Eine technische Besonderheit ist die 360° Kamera mitsamt einer Kamera für den Innenraum, die auch mit einer Warnfunktion für eventuell vergessen Mitreisende einhergeht. Zudem ist möglich, die Lautsprecher für die Kommunikation im Innenraum zu nutzen.
Technik des Hyundai Staria
In technischer Hinsicht lässt der Hyundai Staria keinerlei Wünsche offen. Natürlich existiert eine Warnfunktion vor Fahrzeugen im Toten Winkel und ebenfalls darf der Ausstiegswarner nicht fehlen. Die Spur wird automatisch gehalten oder gewechselt und in der Innenstadt erkennt der Hyundai Staria kreuzende Fußgänger und leitet selbstständig den Bremsvorgang ein. Ein Pluspunkt ist die flexible Sitzanordnung. Konkret bedeutet dies, dass im hinteren Bereich auch Einzelsitze mit Armlehnen genutzt werden können und sich die Sitze zueinander drehen lassen. Ebenfalls lassen sich die Lehnen komplett flachlegen, sodass auch Campingfeeling aufkommt.