Jede Hyundai SANTA FE Tageszulassung ist qualitativ mit einem Neuwagen identisch und wurde noch keinen einzigen Kilometer gefahren. Des Weiteren handelt es sich um Fahrzeuge aus der aktuellen Generation mit allen attraktiven Extras. Hinsichtlich Lackierung und Motorisierung steigen Sie meist in gängige Modelle und müssen keinerlei Abstriche hinnehmen. Mit ein wenig Glück finden Sie bei uns sogar mehr als nur eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung und haben entsprechend die Wahl zwischen verschiedenen Ausführung und auch Bestellungen sind grundsätzlich möglich. Noch Fragen? Dann verraten wir Ihnen an dieser Stelle, dass bei einer Hyundai SANTA FE Tageszulassung keinerlei Wartezeiten existieren und dass natürlich auch hier die Möglichkeit einer Finanzierung eingeräumt wird.
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Hyundai SANTA FE Tageszulassung – Neuwagen zum Sonderpreis
Eine Hyundai SANTA FE Tageszulassung ist die günstigste Möglichkeit, in einen Neuwagen zu steigen. Die Herangehensweise könnte cleverer nicht sein, denn genau genommen erwerben Sie ein neues und unbenutztes Auto, das formell ein Gebrauchtwagen ist. Doch der Reihe nach, beginnend mit dem Grund dafür, dass Neuwagen überhaupt als Hyundai SANTA FE Tageszulassung angeboten werden. Hintergrund sind die Preisvorgaben seitens der Herstellers, die nur wenig Spielraum für die Autohändler lassen. Diese wissen sich aber zu behelfen, indem ein bereits konfigurierter und vorhandener Neuwagen kurzerhand für einen Tag zugelassen wird. Daher der Name Tages-Zulassung und daher auch der günstige Preis, denn für Gebrauchte lassen sich Rabatte nach Lust und Laune einräumen.
Der Hyundai Santa Fe ist einer der Klassiker im Sortiment des koreanischen Herstellers. Vorgestellt wird ein SUV im Midsize-Segment, das seit 2000 zu haben ist. Wie auch beim kleineren Tucson, stand eine Stadt im „Wilden Westen“ der USA, namentlich im Bundesstaat New Mexiko für die Namensgebung Pate. Bereits die erste Modellgeneration entwickelte sich zum Topseller und seit 2018 fährt das Modell in Generation vier. Charakteristisch ist das fast schon obligatorische Längenwachstum und die technisches Verankerung im Kia Sorento. Optisch orientiert man sich am preisgekrönten Hyundai Kona und hat gegenüber dem Vorgänger vor allem die hinteren Seitenscheiben deutlich vergrößert. Die erste Modellpflege erlebte der Hyundai Santa Fe im Jahr 2020 und seit 2021 ist auch die Plug-In-Hybrid-Version erhältlich.
Aus dem Datenblatt des Hyundai Santa Fe
Mit 4,77 Meter Länge kann der Hyundai Santa Fe mit Fug und Recht als ausgewachsen bezeichnet werden. Hierzu passen auch die Werte für Breite und Höhe, die bei 1,89 Meter bzw. 1,68 Meter liegen. Das Platzangebot ist üppig und allein in den Kofferraum passen bereits 634 Liter. Wem das nicht ausreicht, der erfreut sich an einem maximalen Laderaumvolumen von 1.704 Liter, das natürlich durch Umklappen der hinteren Sitze zustandekommt.
Für ausreichend Vortrieb im Hyundai Santa Fe sorgen eine ganze Reihe an Motoren. Besonders erwähnenswert ist die Hybridausführung mit 230 PS Systemleistung und der Möglichkeit, sowohl mit Frontantrieb als auch als Allradradler unterwegs zu sein. Seit Anfang 2021 existiert der Hyundai Santa Fe auch als Plug-In-Hybrid mit 265 PS und Allradantrieb. Wer es lieber klassisch mag, der steigt in die Dieselvariante mit 202 PS, die ebenfalls die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb lässt. Als Benziner ist der Santa Fe hierzulande seit Ende 2020 nur noch als Gebrauchtfahrzeug zu haben. Die schnellste Ausführung ist der Plug-In-Hybrid, der nur 8,8 Sekunden auf 100 km/h benötigt, was angesichts des Größe und des Leergewichts des Hyundai Santa Fe einen bemerkenswerten Wert darstellt. Eine Gemeinsamkeit aller Motorisierungen ist das Automatikgetriebe.
Besonderheiten des Hyundai Santa Fe
Im Rahmen der Modellpflege des Jahres 2021 wurden dem Hyundai Santa Fe jede Menge Neuerungen spendiert. Kennzeichnend ist das Festhalten an Schaltern, die in der übersichtlich gehaltenen Mittelkonsole untergebracht werden. Natürlich werden diese auch durch digitale Technik in Form eines zwölf Zoll großen Cockpits sowie eines Touchscreens mit 10,2 Zoll Durchmesser ergänzt. Dass mobile Internetfunktionen nutzbar sind und sich Smartphones integrieren lassen, ist in der Liga, in der der Hyundai Santa Fe spielt, ohnehin selbstverständlich, die Sprachsteuerung ebenfalls. Ein Highlight ist das Panorama-Glasschiebedach und auch die elektrische Heckklappe sowie die beheizten und elektrisch einstellbaren Vordersitze sind positiv hervorzuheben.
Technik des Hyundai Santa Fe
Technisch punktet der Hyundai Santa Fe seit der Modellpflege mit einem neu entwickelten Einparkassistenten. Dieser parkt auch dann fernbedient ein, wenn Fahrerin oder Fahrer nicht hinter dem Steuer sitzen, was sich insbesondere im Parkhaus als Pluspunkt erweist. Weitere Assistenten sind ein Spurhalter sowie ein autonomer Notbremsassistent mit integrierter Erkennung von Fußgängern und Radfahrern. Selbstverständlich fehlt auch nicht die Rückfahrkamera und ein Toter-Winkel-Warner. Ein weiterer Blick in die Liste der Extras offenbart einen Spurfolgeassistenten, Insassenalarm und zuletzt einen adaptiven Tempomat.